Программа «Электронный путевой лист».
Предлагаем собственникам ТС готовое решение – программу «Электронный путевой лист», которая поможет самостоятельно сформировать путевой лист в виде электронного документа.
Предлагаем собственникам ТС готовое решение – программу «Электронный путевой лист», которая поможет самостоятельно сформировать путевой лист в виде электронного документа.
Являясь операторами информационных систем медицинского «Телемедик» и технического «Телетехник» контроля, в 2020 году наш коллектив приступил (и в 2021 году завершил) создание программы «Электронный путевой лист» – ЭПЛ. Программа ЭПЛ получает, обрабатывает и объединяет информацию от двух комплексов в единый электронный документ, готовый для отправки его в ГИС ЭПД через аккредитованную Минтрансом РФ информационную систему.
Предлагаем водителям ИП и работодателям автотранспортных предприятий два приложения: "ТЕЛЕМЕДИК" - удаленный медконтроль, "ТЕЛЕТЕХНИК" - удаленный техконтроль.
В последнее время участились случаи признания путевых листов у водителей такси не действительными, количество штрафов возрастает. Наглядный пример разобран в приведенном видеоролике: Выход есть! Мы поможем с решением вопроса по…
Руководители автотранспортных предприятий, согласно требованиям частей 1 и 4 статьи 20 Закона РФ №196-ФЗ от 10.12.1995 г., «...обязаны организовывать и проводить предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры водителей...».
Терминалы автоматизированного медицинского осмотра водителей протестировали в ГУП.
Как снизить (сократить) смертность на дорогах знают руководители от министерств до предприятий
Владимир Путин поручил проработать вопрос об использовании водителями пассажирских автобусов средств, предотвращающих потерю внимания и концентрации. Наша компания занимается этим вопросом с 2014 г., опираясь на опыт мировых специалистов в рамках мониторинга действий машинистов локомотивов и контроля усталости водителей автомобилей. Подход автопроизводителей в деле создания встроенных бортовых устройств контроля на этапе производства авто разделились: западные концерны контролируют параметры самих авто, включая время движения и пробег, а восточные – контролируют параметры водителей через их физиологические показатели. Мы считаем целесообразным объединить западный и восточный опыт, создав устройство, учитывающее как отклонения в параметрах транспортного средства, так и отклонения физиологических параметров человека, управляющего транспортным средством. Причем, это устройство будет иметь возможность встраиваться в любой автомобиль.
Закон о внедрении в России телемедицинских технологий подписан президентом Владимиром Путиным и вступит в силу с 1 января 2018 г. Подписание данного закона дает полный «зеленый свет» проведению на предприятиях предрейсовых (предсменных) и послерейсовых (послесменных) медицинских осмотров удаленным способом с помощью программно-аппаратного комплекса «Телемедик».
Развитие телекоммуникационных и компьютерных технологий, цифровых медицинских приборов, является основой для легализации телемедицины. Так или иначе, врачи, с появлением телефонных сетей, стали консультировать друг друга и пациентов по телефону. Позже, с появлением возможности передавать рентгеновские и другие снимки с помощью средств телекоммуникации, поле для обмена мнениями между врачами значительно расширилось. Сейчас медицинские «советы» через телевидение и интернет стали массовыми, но вряд ли полезными.